為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)道路清潔作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，加強(qiáng)對道路揚(yáng)塵污染源頭追溯力度，有效遏制城市道路揚(yáng)塵污染，各地區(qū)各企業(yè)采用道路積塵走航監(jiān)測系統(tǒng)來替代以往的人工檢測方式，除了節(jié)省人工成本之外，道路積塵走航監(jiān)測系統(tǒng)究竟還有哪些優(yōu)勢?
道路積塵走航監(jiān)測系統(tǒng)是將道路積塵走航監(jiān)測設(shè)備搭載在車輛上，通過車頂和車底的設(shè)備采集大氣信息，并實(shí)時(shí)傳送到在線平臺(tái)中。從外觀上看，整臺(tái)車與其他轎車并沒有太大區(qū)別。但當(dāng)它裝上采樣管、GPS天線和各式環(huán)境監(jiān)測儀器后，瞬間就變成了一個(gè)可移動(dòng)的小型監(jiān)測站。
在車輛的后備箱中放有一臺(tái)設(shè)備。這臺(tái)設(shè)備就是道路積塵負(fù)荷監(jiān)測系統(tǒng)的核心部件。在車輛底部，有一個(gè)采樣管，采樣管會(huì)將輪胎卷起的氣體吸入，在車頂，也有一個(gè)采樣管，負(fù)責(zé)對大氣中的污染物溶度進(jìn)行監(jiān)測，道路積塵負(fù)荷監(jiān)測系統(tǒng)內(nèi)的感應(yīng)器會(huì)對監(jiān)測到的揚(yáng)塵情況進(jìn)行對比和分析，準(zhǔn)確地算出每平方米積塵量。
道路積塵負(fù)荷移動(dòng)監(jiān)測車能夠集成積塵負(fù)荷、在線地圖、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理、分路段數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和GIS矢量走航結(jié)果處理等功能，解決了由于道路數(shù)量多、路線長、車流量大等原因，難以通過人工檢測實(shí)現(xiàn)全路段揚(yáng)塵實(shí)時(shí)性數(shù)字化濃度監(jiān)測的問題，在同樣的時(shí)間和人力消耗的情況下，采樣面積成倍增長，采集到更多的數(shù)據(jù)。
道路積塵負(fù)荷移動(dòng)監(jiān)測車使車輛在正常行駛過程中能夠自動(dòng)、快速、實(shí)時(shí)的監(jiān)測不同道路類型，不同路段的道路積塵負(fù)荷，除了提高了監(jiān)測工作效率和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性之外，更能幫助工作人員進(jìn)行分析，確定污染問題嚴(yán)重的區(qū)域及時(shí)段，精準(zhǔn)溯源，對癥下藥，根據(jù)實(shí)際污染情況有目的的進(jìn)行靶向治理。
此外，走航監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)通過實(shí)時(shí)分析道路揚(yáng)塵積塵負(fù)荷數(shù)據(jù)，能夠準(zhǔn)確的評估各道路揚(yáng)塵污染水平，從而為道路揚(yáng)塵控制靶向治理提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐，提高精準(zhǔn)治污能力，有效控制城市道路揚(yáng)塵污染。
